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	<title>RWTH Aachen Campus</title>
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	<title>RWTH Aachen Campus</title>
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		<title>NRW-Ministerpräsidentin Hannelore Kraft zu Gast auf dem RWTH Aachen Campus</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andrea Kotis]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jul 2015 07:03:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Im Rahmen ihrer Sommertour „NRW 4.0“ besuchte NRW-Ministerpräsidentin Hannelore Kraft den RWTH Aachen Campus, um sich dort über die Forschung zu Industrie 4.0 und deren Auswirkungen auf die Arbeitswelt zu informieren. </p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Im Rahmen ihrer Sommertour „NRW 4.0“ besuchte NRW-Ministerpräsidentin Hannelore Kraft den RWTH Aachen Campus, um sich dort über die Forschung zu Industrie 4.0 und deren Auswirkungen auf die Arbeitswelt zu informieren. Begleitet wurde sie unter anderem von Karl Schultheis, Sprecher der SPD-Landtagsfraktion im Ausschuss für Innovation, Wissenschaft und Forschung des Landtages.</p>
<figure id="attachment_16467" aria-describedby="caption-attachment-16467" style="width: 618px" class="wp-caption aligncenter"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-16467" src="https://www.karriere-aktuell.de/wp-content/uploads/2015/07/proka-13-07-15-_kraft.jpg" alt="Karl Schultheis, Sprecher der SPD-Landtagsfraktion im Ausschuss für Innovation, Wissenschaft und Forschung des Landtages, Hannelore Kraft, Ministerpräsidentin des Landes Nordrhein-Westfalen, und Professor Günther Schuh, Lehrstuhl für Produktionssystematik und Direktor des Forschungsinstituts für Rationalisierung e.V. (von links nach rechts) Foto: Andreas Schmitter" width="618" height="408" srcset="https://www.karriere-aktuell.de/wp-content/uploads/2015/07/proka-13-07-15-_kraft.jpg 618w, https://www.karriere-aktuell.de/wp-content/uploads/2015/07/proka-13-07-15-_kraft-280x185.jpg 280w, https://www.karriere-aktuell.de/wp-content/uploads/2015/07/proka-13-07-15-_kraft-500x330.jpg 500w, https://www.karriere-aktuell.de/wp-content/uploads/2015/07/proka-13-07-15-_kraft-516x340.jpg 516w" sizes="(max-width: 618px) 100vw, 618px" /><figcaption id="caption-attachment-16467" class="wp-caption-text">Karl Schultheis, Sprecher der SPD-Landtagsfraktion im Ausschuss für Innovation, Wissenschaft und Forschung des Landtages, Hannelore Kraft, Ministerpräsidentin des Landes Nordrhein-Westfalen, und Professor Günther Schuh, Lehrstuhl für Produktionssystematik und Direktor des Forschungsinstituts für Rationalisierung e.V. (von links nach rechts)<br />Foto: Andreas Schmitter</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Zu Beginn gab der RWTH-Prorektor für Wirtschaft und Industrie, Professor Malte Brettel, Einblick in die anwendungsorientierten Aktivitäten der Aachener Hochschule und ihres Umfeldes. „Mit dem RWTH Aachen Campus werden bis zu 10.000 direkte und indirekte Arbeitsplätze entstehen“, berichtete der Prorektor. „Das Investitionsvolumen wird zwei Milliarden Euro betragen.“</p>
<p style="text-align: justify;">Professor Günther Schuh, Lehrstuhl für Produktionssystematik und Direktor des Forschungsinstituts für Rationalisierung e.V., führte die Gruppe durch die Demonstrationsfabrik im Cluster Smart Logistik. Hier werden Lösungen in enger Kooperation mit Industrie- und Forschungspartnern entwickelt. „Durch die Vernetzung aller Arbeitsschritte wissen wir jederzeit, an welcher Stelle was gebraucht wird“, sagte Schuh. „So können wir einen idealen Produktionsablauf garantieren.“ Eine Ausstellung von Elektromobilen vom StreetScooter bis zum Kart zeigte attraktive Fahrzeuge als beispielhafte Ergebnisse dieses Vorgehens. Die Ministerpräsidentin begrüßte nachdrücklich, dass durch die Schaffung bedienungsfreundlicher Arbeitsplätze und die Entwicklung moderner Ausbildungsformate Beschäftigungsmöglichkeiten der Zukunft entstehen – auch für weniger spezialisiert Ausgebildete. „Es freut mich persönlich, dass bei Industrie 4.0 auch auf die Bedürfnisse der Arbeitnehmer eingegangen wird.“</p>
<p style="text-align: justify;">Im Fraunhofer-Institut für Lasertechnik ILT wurde der Forschungscampus Digital Photonic Production vorgestellt. Leiter Professor Reinhart Poprawe erläuterte die Vernetzung realer Fertigung mit der virtuellen IT-Welt am Beispiel metallischer Bauteile, die mittels 3D-Druck hergestellt werden: „Beim 3D-Druck, auch als Additive Manufacturing bezeichnet, werden die Daten Scheibchen für Scheibchen übereinander geschichtet: Zuvor wurden sie mit einem Laser aus einem Metallpulver geschmolzen.“ Mit dieser Technik ließen sich Bauteile jeglicher Art fertigen, so Poprawe weiter. „Sie werden in der Automobilindustrie, bei der Fertigung von Flugzeugturbinen oder in der Medizintechnik verwendet.“</p>
<p style="text-align: justify;">Beim abschließenden Austausch fasste die Ministerpräsidentin ihre nachhaltigen Eindrücke zu folgendem Credo zusammen: „Wir sind stolz auf das, was Sie hier tun. Machen Sie weiter so!“</p>
<p style="text-align: justify;"><em>Quelle: <span style="color: #000000; font-family: Calibri,sans-serif;">rwth-aachen</span></em></p>
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		<title>Baubeginn des Elektromobilitätslabors auf dem RWTH Aachen Campus</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Jan 2015 07:56:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Aachen – Die Bauarbeiten des Elektromobilitätslabors (eLab), eines von drei Einrichtungen des Zentrums für Elektromobilproduktion auf dem RWTH Aachen Campus, haben begonnen. Bauherr ist im Auftrag der RWTH Aachen University die RWTH Aachen Campus GmbH. Die Bauarbeiten wurden auf Basis einer öffentlichen Ausschreibung an die Aachener Firma Derichs u Konertz GmbH u Co KG als &#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Aachen – Die Bauarbeiten des Elektromobilitätslabors (eLab), eines von drei Einrichtungen des Zentrums für Elektromobilproduktion auf dem RWTH Aachen Campus, haben begonnen. Bauherr ist im Auftrag der RWTH Aachen University die RWTH Aachen Campus GmbH. Die Bauarbeiten wurden auf Basis einer öffentlichen Ausschreibung an die Aachener Firma Derichs u Konertz GmbH u Co KG als Generalunternehmer vergeben. Die Fertigstellung des Gebäudes ist voraussichtlich im Sommer 2015. Das Investitionsvolumen inklusive der Einrichtungen liegt bei ca. 8 Millionen Euro. Das Land NRW sowie das Ziel 2-Programm des Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung (EFRE) fördern die Errichtung.</p>
<figure id="attachment_9892" aria-describedby="caption-attachment-9892" style="width: 618px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" class="size-full wp-image-9892" src="https://www.karriere-aktuell.de/wp-content/uploads/2015/01/eLab-Baustelle.jpg" alt="Quelle: Campus GmbH Aachen" width="618" height="464" srcset="https://www.karriere-aktuell.de/wp-content/uploads/2015/01/eLab-Baustelle.jpg 618w, https://www.karriere-aktuell.de/wp-content/uploads/2015/01/eLab-Baustelle-280x210.jpg 280w, https://www.karriere-aktuell.de/wp-content/uploads/2015/01/eLab-Baustelle-500x375.jpg 500w" sizes="(max-width: 618px) 100vw, 618px" /><figcaption id="caption-attachment-9892" class="wp-caption-text">Quelle: Campus GmbH Aachen</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Der Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW (BLB NRW) stellt das erforderliche Grundstück im zweiten Bauabschnitt des Clusters Logistik als Erbbaufläche zur Verfügung. Auf ca. 3.600 Quadratmetern entstehen ein Bürogebäude und eine Halle mit einem Batterieteststand (BAC, Battery Abuse Center) sowie einem Maschinenpark. „Wissenschaftler und Industriepartner können im eLab die kompletten Prozessketten von der Technologieentwicklung über das Testing bis hin zur Prototypenproduktion erforschen und weiterentwickeln“, so Prof. Dr.-Ing. Achim Kampker, Institutsleiter des Chair of Production Engineering of E-Mobility Components, PEM der RWTH am Werkzeugmaschinenlabor WZL der RWTH Aachen und Leiter des Zentrums für Elektromobilproduktion.</p>
<p style="text-align: justify;">Das Elektromobilitätslabor legt den Fokus auf die Komponentenentwicklung und die Prototypenproduktion rund um den elektrischen Antriebsstrang (Batteriezellenproduktion, Batteriesystem, Leistungselektronik, Steuerung, Elektromotor). Primäres Ziel ist es, die deutsche Automobil-Zulieferindustrie dabei zu unterstützen, Forschung und Entwicklung an einzelnen Komponenten für Elektrofahrzeuge zu betreiben und die Ergebnisse in marktfähige Produkte umzusetzen.</p>
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